重慶內(nèi)進(jìn)流格柵機(jī) 

內(nèi)進(jìn)流格柵除污機(jī)是由一個(gè)由電機(jī)驅(qū)動(dòng)的連續(xù)旋轉(zhuǎn)的網(wǎng)板放置于一個(gè)固定框架中組成。待過(guò)濾的污水從細(xì)格柵中部開口進(jìn)入，從內(nèi)向外通過(guò)兩側(cè)的網(wǎng)板進(jìn)行雜質(zhì)過(guò)濾。隨著網(wǎng)板的不斷旋轉(zhuǎn)，淤積在網(wǎng)板內(nèi)側(cè)的雜質(zhì)被網(wǎng)板上的提升臺(tái)階提升到柵渣排放區(qū)，并被格柵機(jī)頂部的沖洗水將污物沖洗至污物收集槽中。

特點(diǎn)

1、設(shè)備自動(dòng)化程度高，分離效率高，噪音、動(dòng)力消耗低。

2、耙齒采用不銹鋼材料制造，耐腐蝕，耐高溫，性能好。

3、耙齒組合成柵條面，外加不銹鋼護(hù)板，防止堵塞。

4、耙齒節(jié)距有100、150兩種規(guī)格，150節(jié)距適用于大柵隙。

5、可按需要，配制各種柵隙。柵隙從1-50mm可供選用，機(jī)寬從300-3000mm供用戶選型。

6、整機(jī)一體安裝，運(yùn)轉(zhuǎn)精度高。

重慶內(nèi)進(jìn)流格柵機(jī) 

維護(hù)和保養(yǎng)

1、 時(shí)間繼電器控制時(shí)運(yùn)行時(shí)間設(shè)為20分鐘，間隔時(shí)間設(shè)為2小時(shí)或按液位差計(jì)運(yùn)行(液位差計(jì)應(yīng)單獨(dú)采購(gòu))，也可24小時(shí)連續(xù)運(yùn)行。

2、 絲桿涂油防銹，各活動(dòng)部位每4周加注潤(rùn)滑油。

3、 減速機(jī)潤(rùn)滑油更換制度：

(1) 一次更換，減速機(jī)初次運(yùn)轉(zhuǎn)300小時(shí)后作一次更換，更換時(shí)應(yīng)去除殘存污油。

(2) 以后更換每天連續(xù)運(yùn)行10小時(shí)已上間隔6個(gè)月更換一次，每天間斷工作小于10小時(shí)者每隔一年更換一次。

(3) 不允許注入不清潔或腐蝕性的潤(rùn)滑油。

(4) 減速機(jī)潤(rùn)滑油牌號(hào)詳見減速機(jī)使用說(shuō)明書。

4、 定期每月檢查傳動(dòng)鏈銷軸擋圈是否有脫落，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)上。

5、 定期每月檢查提渣板和網(wǎng)孔板損壞情況及對(duì)正常工作影響程度，查看清洗刷和網(wǎng)孔板之間間隙如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)整，如遇清洗刷磨損比較嚴(yán)重，應(yīng)及時(shí)更換清洗刷。

6、 定期每月檢查傳動(dòng)鏈條的漲緊程度，保持鏈條的漲緊度，不能過(guò)松。兩側(cè)鏈條全部張緊后，調(diào)整絲桿螺母倒退一圈則為張緊度并鎖緊螺母。

柵格安裝工藝:

(1)放線:按建筑軸線在閘門平臺(tái)上彈出安裝基線,并用線墜引至池底。

(2)臨時(shí)加固:用c40角鋼每2m加固一一點(diǎn)。

(3)用塔吊(或5t汽車吊)吊裝就位，吊點(diǎn)應(yīng)在高度的1/2以上。

(4)找正找直:對(duì)準(zhǔn)安裝基線,在互成90°的兩個(gè)面上掛線墜通常測(cè)量，每2m一點(diǎn)。

()固定:有預(yù)埋鐵的和埋鐵的連接，無(wú)預(yù)埋鐵的和鋼筋固定死。固定要可靠。

(6)技術(shù)復(fù)核:按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)復(fù)核，做好隱檢記錄。

(7)澆注混凝土。